| Наименование | Характеристики |
| Двигатель |
| Производитель | DEUTZ |
| Модель | F8L413FW |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель с воздушным охлаждением двухступенчатого сжигания |
| Максимальная мощность | 204 кВт, 2300 оборотов в минуту |
| Максимальное количество оборотов в минуту | 950 Nm/1500 обор./мин. |
| Воздухозаборная система | сухой воздушный фильтр |
| Выхлопная система | глушитель/ катализатор выхлопных газов |
| Гидротрансформатор |
| Производитель | DANA |
| Модель | Series 8000 |
| Тип | одноступенчатая система со вспомогательными приводами для рулевого управления и гидравлической системы для подъема/спуска |
| Переключение передач |
| Производитель | DANA |
| Модель | Series 5000 |
| Тип | 4 передачи переднего и заднего хода |
| Оси |
| Производитель | DANA |
| Модель | 21 D4354 |
| Модификация | жесткие оси с дифференциальной передачей |
| Максимальное отклонение заднего моста | ±8° |
| Тормозная система |
| Модификация ножного тормоза | Многодисковой тормоз, внешнее охлаждение |
| Модификация стояночного тормоза | Пружинный тормоз, приводимый в действие дисковым тормозом в масляной ванне. |
| Гидравлическая система |
| Спуск/подъем гидравлической системы | |
| Производительность насоса, расход | 88,5+44,2 см3/U |
| Давление в системе | 200 бар |
| Количество подъемных цилиндров (стрелы) | 2 |
| Количество спусковых цилиндров (ковша) | 1 |
| Вылет стрелы (?) | < 6,1 сек. |
| Подъем ковша, с выгружающей позиции (?) | 5,1 сек. |
| Гидравлическая система рулевого управления |
| Производительность насоса, расход | 88,5 см3/U |
| Давление в системе | 175 бар |
| Количество рулевых цилиндров | 2 |
| Колеса и шины |
| Обод | 22,00-25 |
| Размеры шин | 26,5-25 |
| Давление шин (передние/задние) | 7,0 бар/3,5 бар |
| 1.2 Производительность встроенного оборудования |
| Главные величины |
| Длина | 10600±100 мм. |
| Ширина | 2795±50 мм. |
| Высота (над кабиной водителя) | 1825±50 мм 2400 мм |
| Емкость ковша (SAE, heaped???) | 6 м3 |
| Максимальная высота подъема | 5225±50 мм |
| Максимальная высота опрокидывания ковша | 1630 ± 50 мм |
| Угол при выгрузке | 40°±2° |
| Внутренний радиус поворота | 3690±250 мм |
| Внешний радиус поворота | 7220±250 |
| Угол поворота рулевого колеса | 42°±2° |
| Вес |
| Рабочий вес | 34450 кг |
| Грузоподъемность | 14000 кг |
| Передний мост, негруженый | 16600 кг |
| Задний мост, негруженый | 17850 кг |
| Передний мост, груженый | 38500 кг |
| Задний мост, груженый | 9950 кг |
| Мощности |
| Максимальная скорость движения, скорость с грузом передняя/задняя, на ровной дороге |
| 1-я передача | 0~4,1 км/ч |
| 2 -я передача | 0~7,8 км/ч |
| 3-я передача | 0~14,6 км/ч |
| 4-я передача | 0~27,1 км/ч |
| Максимальный угол подъема | 25% |
| Максимальная сила тяги и стрелы | 354 кило ньютон |
| Электрооборудование |
| Рабочее напряжение | 24 В |
| Генератор переменного тока | 28 В/55 А |
| Аккумуляторная батарея | 2х12В/165 А/ч |
| Основные/задние фары | 50 Втт |
| Емкость баков |
| Топливный бак | 300 л |
| Бак системы гидравлики | 275 л |
| Двигатель с масляным фильтром | 38 л |
| Гидротрансформатор /коробка передач | 58 л |
| Передний мост дифференциального механизма | 60,5 л |
| Передний мост планетарной передачи | 2х9,5 л |
| Задний мост дифференциальной передачи | 60,5 л |
| Задний мост планетарной передачи | 2х9,5 л. |
